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消除减速机漏油的对策

      1、消除减速机的内外压力差

针对压力差导致减速机漏油的问题,可通过改进透气帽和检查孔盖板予以解决。减速机虽然都有透气帽,但透气孔太小,容易被粉尘、油污堵塞。此外,每次加油都要打开检查孔盖板,打开一次就会增加一次漏油的可能,使原本不漏的地方也要发生泄漏。为此,可制作一种油杯式的透气帽,并将原来薄的检查孔盖改为6mm厚,将油杯式透气帽焊在盖板上,透气孔直径为6mm,便于通气,使机内、机外压力实现均衡。今后加油时可直接通过油杯中加油,不用再打开检查孔盖板,以减少漏油的机会。

  2、疏通润滑油的回流通道

要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚,必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽,同时在端盖直口处也开一缺口,缺口正对回油槽,从而使多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。

  3、采用新型密封材料

对减速机静密封点泄漏,可采用新型密封材料黏堵。减速机大修时,在接合面、端盖上涂高分子密封胶代替早期产品,一般不会出现泄漏。如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂黏堵,从而达到消除漏油的目的。

  4、认真执行检修工艺

在减速机检修时,要认真执行工艺规程,油封不可装反,唇口不可损伤,外缘不可变形,弹簧不可脱落,结合面要清理干净,密封胶涂抹均匀,加油量不可超过油标尺刻度。

  5、擦拭清洁油污

减速机静密封点通过治理,一般都可以达到不渗不漏。但动密封点由于密封件老化、质量差、装配不当、轴表面粗糙度高等原因,会使个别动密封点有微小渗漏。由于水泥企业工作环境差,粉尘黏到轴上就油乎乎一片。因此需要在设备停止运转后,擦拭轴上的油污。

综上所述,尽管减速机漏油现象较常见,也难以根治,但通过采用以上防治措施,基本上可控制减速机的漏油现象,延长减速机的使用寿命,保证了生产设备的良好稳定运行。


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