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蜗杆传动发展史(3)

蜗杆传动发展史-----尼曼蜗杆传动(ZC蜗杆传动)

9db4bbf293548b5c87e4123f089c797_副本.jpg      1935年,德国慕尼黑工业大学尼曼教授提出圆弧齿圆柱蜗杆传动,又称“尼曼蜗杆传动”,并于1940年获得专利,如图 5所示。该蜗杆传动齿面间呈凸凹接触、接触线法向诱导法曲率小,因而具有承载能力高、润滑效果好等优点。1953年这种蜗杆作为商品出售,厂商标记为“CAVEX”,故又称“CAVEX蜗杆传动”,德国著名的富兰德公司(Flender)将该产品系列化,并经多次改进,进行大批量生产,产品销往世界各地。


      五十年代以来,前苏联齿轮学专家F Litvin和他的学生对圆弧齿圆柱蜗杆传动进行了深入的研究,发表了一系列论文,并在ZC蜗杆传动的基础上,改进制造了ZCl型蜗杆传动。

国内对圆弧齿圆柱蜗杆传动的研究始于六十年代,并创造了可车削的轴面圆弧的ZC3型蜗杆传动。1969年完成了部颁标准《圆弧齿圆柱蜗杆减速器》草案,开始批量生产,1979年将草案正式修订为部颁标准。1986年在该部颁标准的基础上进一步修订为国家标准《圆弧圆柱蜗杆减速器》,齿形改为可磨削的ZCl型。



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